세계에서 가장 많은 항공기를 보유한 회사

GE CAS(Capital Aviation Services)

GE라는 회사는 모르는 사람이 없을것입니다. 

미국의 전자제품회사로 유명하죠.

GE는 전자기기를 만드는 회사로 유명합니다. 

1892년 토마스 애디슨에 의해 만들어진 회사로도 유명하고요.

미국에 본사를 둔 세계적인 회사입니다 .

한때는 시총 세계1위에 랭크된적도 있을만큼요!!

현재의 사업영역은  크게 

에너지, 기술인프라, 금용, 소비자, 산업의 5개로 나뉩니다. 

1896년 다우존스 산업평균지수에 이름을 올린 12개 회사 가운데 하나였으며, 

유일하게 GE만이 아직까지 남아있다고 합니다. 

전세계에 직원수만 30만명을 웃돌만큼 큰 이 회사는 

저에게는 엔진을 만드는 회사로 제일 잘 알려져 있습니다. 

항공기 관련업종에서 일하다보니, 

또한 AIRBUS로 출장을 자주 오다 보면, 

항공기 정비하는 분들을 자주 만날 기회가 많습니다. 

그렇게 만나서 이야기를 나눠보다 보면

미국의 GE에서 만든 엔진은 정말 잘만들어졌다고 

칭찬들을 많이들 하십니다. 

고장도 잘 나지 않고 

고장이 나도 고치기가 수월한 장점이 있다고요.

단, 비싸다는 단점은 있습니다. ㅎ

비행기엔진이 비행기전체 가격에서 차지하는 포션이 얼마나 크냐면

GE에서 새로 나오는 GE9X같은 경우엔 약 470억원까지도 간다고 합니다. 

당연히 엔진이 가장 중요한부품이고 

없어선 안될부품이긴 하지만 정말 어마어마한 액수가 아닐수 없습니다. 

비행기 엔진 시장에는 

#. 플랫앤휘트니(PW)엔진과

(A320Family, CS100패밀리 등의 최신형 기체들의 엔진인 PW1000G)

#. 롤스로이스(RR)엔진과

(B787의 Trent1000, A350의 Trent XWB, A330 NEO의 Trent 7000)

#. 그리고 제너럴일렉트로닉(GE)의 엔진

(B777의 GE90, B787, B747-8에 장착되는 GEnX)

으로 3파전이라고 볼수 있죠.

(그외에도 합작회사들과 작은 회사들이 여럿있지만 제외했습니다.)

이렇게 엔진으로 유명한 GE였는데 

이 회사가 세계에서 가장 많은 항공기를 보유하고 있다고 합니다.!!!!!

항공사도 아닌데,??????????????

신기했습니다. 

그래서 GE CAS의 홈페이지를 접속해보았습니다. 

아!! 먼저 세계에서 항공기를 가장 많이 보유한 항공사를 먼저 찾아보았습니다. 

1.  아메리칸 항공(AA)        1,556대

2.  델타 항공(DL)              1,330대

3.  유나이티드 항공(UA)     1,229대

4.  사우스웨스트 항공(WN) 720대

5.  페덱스 익스프레스(FX)   688대

6.  중국 남방 항공(CZ)       515대

7.  중국 동방 항공(MU)      429대

8.  에어 캐나다(AC)           404대

9.  에어 차이나(CA)           384대

10. 라이언 에어(FR)           349대

라고 합니다. 우리나라의 최대 항공사인 대한항공이 180여대를 가지고 있는것을 보면

역시 미국과 중국이란 소리가 나오는듯 합니다. 

일단 국토가 넓고 국내선에서만 노선이 엄청나게 나오다 보니 

저런 규모를 자랑할 수 있는 듯합니다. 

사우스웨스트에 대해선 일전에 포스팅을 하기도 했죠!

델타는 얼마전부터 대한항공과 협약을 통해 태평양노선에 대한

협정을 맺기도 했습니다. 둘다에게 Win-Win전략이 아닐까 싶지만

대한항공이 좀더 좋은것 같습니다. ㅎ

다시 본론으로 돌아가 

GE CAS의 회사에 대해 알아보면!!

일단 지금 항공기 임대사업을 통해 1,950여대나 되는 항공기를 운용중입니다. 

1,700여대의 고정익항공기 / 250여대의 회전익항공기

추가로 400여대나 주문을 한 상태라고 합니다. 

세계에서 가장 많은 항공기를 보유한 항공사인 아메리칸항공보다도 

약 400대나 많은 항공기 보유 대수이네요!!!

지난 45년간 운영리스 및 담보부 융자를 포함한 광범위한 항공기 리스 및 금융옵션을

제공하는 세계 유수의 상업용 항공기 및 헬리콥터 임대회사로 인정받고 있습니다.

또한 GE의 위상에 걸맞게 

예비 엔진 임대, 항공 컨설팅 서비스, 예비 부품 파이낸싱 및 관리를 비롯한 

고객의 사업 확장을 지원하고 최신 기능을 갖춘 생산성 솔루션을 제공한다고 합니다.

대형항공사에서부터 신생항공사까지 

약 270여개에 이르는 항공사와 협력하고 있다고 합니다. 

정말 오늘 또 하나 알게 되었네요!!

작년부터는 우리나라의 금융회사들도 

항공기 리스시장에 눈을 뜨고 관심을 갖기 시작했습니다. 

메리츠종금이 GE CAS로부터 비행기 20여대를 구매한후 

재임대로 내놓은것인데요. 수익률이 좋으니깐 

그 시장에 발을 들인것이 아닐까요? 

개인도 쉽게 펀드를 통해서 항공기 리스시장에 

투자할 수 있다고 하니, 

한번 알아보셔도 좋을것 같습니다. 

전세계를 빠르게 이어주는 것은 항공기밖에 없으니까요.

항공기의 발달과 발전이 인간에게 어떤 

이로움을 줄지 기대가 되는 대목입니다. 

항공산업의 발전을 기원하며 포스팅을 마칩니다.